我市積極增設停車位、充電樁，已完成全年任務的三分之一——

盤活“邊角地”停車充電更便利

臨邑縣碧桂園小區外12處充電樁啟用

□本報記者 石秀秀 本報通訊員 潘慶興

4月12日，在禹城市禹跡路東側人行道上，伴隨著挖掘機作業，幾名施工人員正清理著裸露的綠化帶內的土地?！巴ㄟ^對現有綠化帶進行調整，將在路緣石以上公共區域施劃90余個停車位，緩解周邊停車難問題?！庇沓鞘芯C合行政執法局執法大隊大隊長徐偉說。

禹跡路南北方向是通往禹城一中、濼清河小學等學校的主要干道，原本在路內東側施劃有30余個停車位，但因周邊小區密集，不少住戶的車輛長期停放在停車位上，常常造成交通堵塞?！坝碹E路本來就不寬，一到早晚高峰根本走不動，堵10多分鐘都是短的?！庇碹E路是市民孫靖進出小區的必經之路，提及這條“堵路”頗多無奈。

隨著汽車保有量不斷攀升，城區停車難成為現代城市治理難題之一。今年年初，我市把“增加公共停車位、充電樁供給”列入2024年度21件民生實事。市城市管理局牽頭印發了《增加公共停車位、充電樁供給實施方案》，將在2024年12月前，統籌利用城市閑置地、路口轉角等邊角地塊，合理設置停車設施，加快公共停車場建設。全市新增停車泊位7000個，其中德城區、天衢新區各新增1000個，其他縣（市、區）各新增500個；持續推動電動汽車充電基礎設施建設，全市建設電動汽車充電樁1400個，其中德城區、天衢新區各新增200個，其他縣（市、區）各新增100個，進一步提升群眾停車、充電便利度。

“城區面積有限，在車位用地增量有限的情況下，‘盤活’是重中之重?！毙靷フf，他們聯合禹城市規劃編纂設計中心，聘請山東城建設計院對停車需求較為集中路段進行實地調研，發現禹城漢槐街、通衢路等路段的人行道有2.8米寬，在不阻擋盲道、不影響行人正常通行的前提下，順向施劃停車位依然有富裕的空間。制定設計方案、廣泛征求市民意見，最終確定在路緣石以上位置增設停車位。同時，考慮到原有路緣石較高，禹城市綜合行政執法局還專門降低一部分路緣石高度，方便車輛上下?！澳壳?，已經完成400個停車位的施劃，剩余將配合充電樁的安裝共同推進?！毙靷フf。

新能源汽車的普及，讓便捷的充電服務成為百姓出行的“剛需”。從上個月起，家住臨邑縣碧桂園小區的居民王彬終于不用再為自家電動汽車充電發愁了?！耙郧?，得專門開車到2公里外的集中充電站充電，現在家門口就能充電，實在太方便了?！?2臺充電樁啟用后，解決了和王彬有同樣遭遇居民的煩惱。

通過多次深入現場勘察，臨邑縣綜合行政執法局充分了解市民實際需求，合理規劃充電樁建設位置，從源頭上尋求破解市民電動汽車充電難問題的路徑?！安糠中^因前期規劃未安裝充電樁，我們根據實際情況，選擇適合地段，首批在碧桂園小區東側安裝充電樁，滿足小區及周邊居民停車充電需求?！迸R邑縣綜合行政執法局市政科科長王緒亮說。

為保證項目有力推進，市城管局建立了周匯報、月調度工作制度，每月對各縣市區進展情況排名。目前，各縣市區均已有序開展公共停車位、充電樁安裝工作，全市新增停車泊位2680個、充電樁322個，完成全年計劃的三分之一。